Potrivit rapoartelor, Institutul hârtiei a început testul pilot al materialelor din fibră de carbon pe bază de hârtie din 2018 și a făcut progrese majore în cercetare și dezvoltare în tehnologii cheie, cum ar fi tehnologia de dispersie a fibrei de carbon, tehnologia de formare a împletiturilor și tehnologia de post-procesare. În 2021, echipa de cercetare și dezvoltare a depășit blocajul tehnologiei de fabricare a hârtiei de producție în masă cu concentrație ultra-scăzută din fibră de carbon, a rezolvat problema răsucirii și încurcărea pompării fibrei de carbon și a format rezultate ale cercetării științifice pentru a fi transformate. Prin cooperarea aprofundată și recomandarea cererii și ofertei a grupului de servicii tehnologice profesionale pentru materiale speciale pe bază de hârtie „Science and Technology China”, organizat de Societatea de fabricare a hârtiei din China și asociațiile locale de știință și tehnologie, Institutul de fabricare a hârtiei a intrat adânc în întreprinderi pentru a promova tehnologie și semnează contracte, iar lansarea produsului este chiar după colț.
Se înțelege că în prezent, capacitatea globală de producție a materialelor de înaltă performanță din fibră de carbon pe bază de hârtie este concentrată în principal în Japonia, Statele Unite și Germania. Din cauza începerii târzii, tehnologia materialului din fibră de carbon pe bază de hârtie pe bază de pile de combustibil pe bază de hidrogen trebuie îmbunătățită urgent. Este dificil pentru produsele existente să îndeplinească cerințele tehnice de rezistivitate scăzută, permeabilitate ridicată, ultra-subțire și rezistență mecanică în același timp. Lansarea acestui produs va avea o mare importanță pentru reducerea costului de producție al vehiculelor autohtone cu celule de combustibil cu hidrogen, ruperea monopolului străin și îmbunătățirea competitivității pe piața țării mele în domeniul tehnologiei materialelor de înaltă tehnologie.
